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世界银行/全球环境基金中国货运系统高效绿色发展制度体系构建项目(P159883)财务助理招聘公告

发布日期:2022-07-14 16:33:50 来源:本站

世界银行/全球环境基金中国货运系统高效绿色发展制度体系构建项目(以下简称“绿色货运项目”)旨在通过技术援助和试点项目在多式联运、城市绿色货运与货运管理体系等方面进行研究和示范性探索。项目拟招聘财务助理,主要配合财务专家实施项目财务的相关工作。具体工作内容可参阅附件《工作任务大纲》。

有兴趣的个人需提供一份《个人简历(中英文)》表明其具备提供本咨询任务所需的资格和相关经验。财务助理应该具备合适的专业水平,了解世界银行项目管理和财务管理方面的需求,熟悉项目的操作流程,并对财务管理有一定的理解。具体要求如下:

1.大学本科及以上学历;

2.具有2年以上从事项目管理或财务管理的工作经历;

3.具备经济、金融、交通、管理等方面的专业背景;

4.具备流利的中英文沟通能力。

咨询顾问的选择将按照世界银行采购规定中“个人咨询顾问的选择(ICS)”方式进行。更多信息可以在工作日9:00-17:00(北京时间)期间通过以下地址获取。

有兴趣的个人可以通过面交、邮递或电子邮件的方式,将个人简历在公告截止前送达交通运输部职业资格中心。

公告时间:2022年7月14日至2022年7月28日。

联系人:交通运输部职业资格中心 刘祎璇

电话:00-86-010-65299092

邮箱地址:npmo@jtzyzg.org.cn

详细地址:北京市朝阳区惠新里甲240号通联大厦7层,邮编:100029

 

                                                                               交通运输部职业资格中心

                                                           中国货运系统高效绿色发展制度体系构建项目管理办公室

                                                                                      2022年7月14日




REOI附件-绿色货运项目财务助理工作任务大纲:


全球环境基金

中国货运系统高效绿色发展制度体系构建项目(P159883)

财务助理任务大纲

一、项目背景

在经济发展新常态的背景下,中国经济的增长点从出口导向型经济逐渐转变为拉动内需型,制造业和基础设施投资为主的经济模式也逐渐被创新驱动型产业取代。随着新兴产业向内陆地区的迁移,未来中国的货运模式必将在空间和商品方面均呈现多样化局面,这种迁移催生出不同的货运结构和物流模式,对现有的货运系统和物流服务构成了挑战。因此,对于中国保持经济持续增长、降低中国碳排放以及履行减少温室气体排放的承诺而言,货运效率在其中将起到越来越重要的内容。

过去数十年间,中国建立起了庞大的交通基础设施网络,包括12.35万公里的高速公路,12.15万公里的铁路以及12.7万公里的内河航道。但尽管如此,中国70%以上的货运都是通过公路来运输的。造成这一问题的主要原因,一是多式联运节点和枢纽不发达。尽管各种运输模式各自拥有完备的基础设施网络,但各种运输模式之间缺乏高效的货运枢纽使之相联;其二,各种运输模式并未实现标准化,致使互联效率低下;第三,不同运输模式运营商之间存在制度障碍,并且缺乏跨运输模式作业的政策激励。最后,多式联运的信息是分散的,不能在货主、货运代理、基础设施运营商和承运人等各方之间共享。其结果导致各种运输模式间的转运成本占中国货运总成本的三分之一。

为了克服上述存在的问题,探索货运集约、高效、绿色的发展路径,交通运输部向全球环境基金信托基金提出了“中国货运系统高效绿色发展制度体系构建”的项目计划。项目目标是通过项技术援助研究项目与试点项目在多式联运、城市绿色货运与货运管理体系等方面进行研究和示范性探索,开展“无缝衔接”的多式联运、高效绿色的城市货运和货运管理的顶层设计,并在广东、山东、福建、湖北等地开展试点项目,积累经验,以解决当前中国货运领域结构不优、综合物流成本高、能耗大等突出问题,推动构建高效绿色的货物运输体系,促进货运行业实现结构性减排,在货运规模与效率增长的同时实现能耗与排放的下降,支撑中国2030年排放下降以及环境质量改善的国家战略目标。

二、项目发展目标

本项目旨在:一是改善中国政府制定和评估政策和战略的能力,从而促进中国绿色货运系统的发展;二是在选定省份的货运部门试点碳减排创新措施。

本项目致力于开展“无缝衔接”的多式联运、高效绿色的城市货运和货运管理的顶层设计,并选取高度关联区域开展试点项目,积累经验,以解决当前中国货运领域结构不优、综合物流成本高、能耗大等突出问题,推动构建高效绿色的货物运输体系,促进货运行业实现结构性减排,在货运规模与效率增长的同时实现能耗与排放的下降,支撑中国2030年排放下降以及环境质量改善的国家战略目标。

本项目主要包括11个具体任务,其中国家层面技术援助(TA)项目6项、省级和地方层面试点技术援助(TA)活动5项。项目简要情况如下表所列。

绿色货运项目组成部分
第 1 部分:国家层面的技术援助和政策制定
第 1A 部分:制定有关低碳多式联运系统的政策和战略
第 1B 部分:制定绿色城市货运配送政策及指导方针
第 1C 部分:开发货运减排成本分析工具
第 2 部分:地方层面的技术援助和试点项目
第 2A 部分:山东省烟台市渤海湾高速公路-水路多式联运(试点)
第 2B 部分:山东省潍坊市城市货运共同配送(试点)
第 2C 部分:福建省厦门市海上-铁路多式联运(试点)
第 2D 部分:广东省城乡物流一体化配送(试点)
第 2E 部分:湖北省汉江内河航道综合开发(试点)
第 3 部分:能力建设、监测评估及项目管理
第 3A 部分:能力建设
第 3B 部分:监测与评估
第 3C 部分:项目管理

三、咨询目标

本咨询项目主要是配合国家项目办实施绿色货运项目财务的管理工作,财务助理主要针对上述任务的日常财务管理工作配合财务专家提供咨询服务。

四、工作内容

财务助理的加入将帮助项目办增强在项目财务管理方面的工作实力,财务助理将开展项目管理办公室管理和协调工作,同时帮助项目主任、项目执行主任和财务专家开展项目实施过程中的各项工作,确保项目管理和财务管理各项工作的顺利开展。财务助理总体工作职责是:

1.负责项目日常运行费的管理;

2.负责日常办公用品的管理;

3.负责日常提款申请相关材料的准备;

4.负责固定资产的管理;

5.负责出国相关财务文件的管理;

6.负责项目办相关人员出差材料的审核和财务审核;

7.项目办主任、项目办执行主任要求的其他工作。

五、交付成果

财务助理需根据任务大纲的规定提供服务。同时根据工作任务大纲中规定的内容,确保项目的实施。交付成果包括项目进行过程中与项目管理相关的文档、咨询和管理工作。

六、合同类型和时间安排

本合同将采用个人咨询专家以时间为基础的付款合同(Time-based),合同期限为合同签订日起至2022年12月31日止,若因工作需要或因项目延期可以签署补充协议延长至双方认可的其它时间。

七、财务助理资质要求

财务助理应该具备合适的专业水平,具有项目管理和财务岗位工作经验,具备财务管理方面的专业知识,熟悉会计准则及相关的财税政策,熟练运用财务管理和办公软,并了解项目管理的操作流程。具体要求如下:

1.大学本科及以上学历;

2.具有2年以上从事项目管理或财务管理的工作经历;

3.具备经济、金融、交通、管理等方面的专业背景;

4.具备流利的中英文沟通能力。