把生的希望送给别人，把死的危险留给自己

职业介绍

水上救生员是使用专业搜寻、救助、抢险等设备和器材，进行水上人命救助及应急抢险作业人员。其主要工作任务包括：使用专业搜寻设备，采用专业技术，搜寻水上遇险人员；指导和帮助水上遇险人员逃生；使用专业救助器材和装备，救助水上遇险人员；使用应急抢险器材和设备，进行应急抢险作业；使用专业消防器材和装备，扑救水上船舶火灾及救助遇险人员；使用防化和防爆设备，救助遇险危化品等特殊船舶及人员；使用应急医疗器械，现场紧急医疗救护遇险人员；承担培训绞车手和救生员职责。

水上救生员包括潜水救生员、船艇救生员、直升机救生员三个工种。潜水救生员指以潜水为主要救援方式进行水上人命救助及应急抢险作业的人员。船艇救生员指以救助船、救助艇为救助载具进行水上人命救助及应急抢险作业的人员。直升机救生员指以直升机为救助载具进行水上人命救助及应急抢险作业的人员，目前分为教员（高级救生员）、绞车手（中级救生员）、救生员（初级救生员）。

职业价值

长期以来，水上救生员守住了初心、担起了使命，救人无数，挽救家庭无数，为社会挽回损失无数，为海洋强国贡献着特殊力量。

救死扶伤为民。救死扶伤是水上救生员首要的责任担当，在水上事故抢险救援中，他们一次次与死神交锋争雄，以舍我其谁的拼搏精神挽救人民生命财产，彰显着人性的光辉；他们冬练三九夏练三伏，练兵备战永不停歇，值班值守毫不懈怠，时刻准备着闪电出击，他们用舍生忘死、大爱无疆与怒海争锋，践行青春无悔。

保驾护航强国。海洋资源的开发利用，尤其是深海资源的开发利用，离不开水上救生员的保驾护航。为解决深海开发中遇到的难题，他们一次又一次地下潜，用精湛技艺不断刷新“国家深度”。在水上事故的抢险救援中，他们不仅冲锋陷阵在前列，追求“更快的速度”，还会在救援方法上不断突破，用智慧攻克一个个专业技术难题，追求“更高的效率”。

彰显大国形象。在国际抢险救援中，中国水上救生员一马当先，用过人胆识为“构建人类命运共同体”贡献着中国力量，用中国救捞的综合实力赢得国际尊重。

职业典型

1.李春林

人物档案：李春林， 2004年加入交通运输部救助飞行队，现为南海第一救助飞行队飞行管理部副部长。15年来，共飞行3800多小时，救助任务近三百起，救助遇险人员近500人。在重大救助任务中，他不畏艰险，冲锋在前，全力投入到救灾任务中，多次被交通运输部救捞局评为“救捞勇士”“救捞标兵”“优秀共产党员”等。

职业理想：自我国成立海上救助飞行队以来，直升机救生员在海上人命救助工作中起到了安全保障作用，在地震、森林火灾、洪水等重大自然灾害的救灾中也多次发挥了关键作用。

作为直升机救生员，能代表国家去解救处于危险中的老百姓，有莫大的光荣和自豪感、正义感，我为自己的岗位感到骄傲。在日后的工作中，我将不忘初心、牢记使命，全力以赴做好海上人命救助工作和国家重大自然灾害救援工作。

2.唐顺杰

人物档案：唐顺杰，现任东海救助局上海救助基地特勤救助队队长。从业十余年来，他多次带队完成各类急难险重的救援任务，执行任务时经常不眠不休，作为救助指挥果敢坚毅，带队伍真抓实干，有效保护了驻地人民生命与财产安全。曾获得“全国向上向善好青年”、国际海事组织“特别勇敢奖”“救捞标兵”“救捞勇士”等荣誉。

职业理想：海上人命救助是一个伟大而崇高的事业，我为自己选择这个职业感到无尚荣光。作为东海救助局众多海上救生员中的一员，我的职业使命告诉我，对自己的工作，永远不能满足、永远不能懈怠、永远不能停歇。

救人于水火、助人于危难。海上救生员精神——“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的救捞精神将永远继承和发扬下去