党的二十大报告强调，人才是第一资源，要深入实施人才强国战略。在交通运输行业，有一大批技艺精湛的技能人才，他们在平凡的岗位传承匠心、书写不凡，运用精湛技能高效率解难题促发展、发挥示范带头作用。

我们邀请交通运输各领域各岗位高技能人才，讲述他们动如脱兔般奋跃而上的故事，展现他们以拿手绝活服务社会、助力行业发展的风采。

01

岗位：门座式起重机司机

绝活：为不同货种“量身定制”操作手法

梁亚闽，宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司，第十二届全国交通运输行业职业技能大赛起重装卸机械操作工赛项第一名获得者，获得“全国五一劳动奖章”“全国交通技术能手”等荣誉。

与我日夜相伴的“伙伴”是一个重达400余吨、被螺旋状梯子缠绕的庞然大物——门座式起重机。它的前方吊着一个抓斗，是码头上专门用来抓取、吊装散货和杂货的专用设备。

30米高的驾驶室、10米长的钢丝绳，稍有摇晃，轻则会对货物造成损坏，重则可能带来安全隐患。不同的货种需要不同的操作手法：接卸粮食这类散货要注意抓斗的开合，接卸集装箱要注意箱体位置摆放精确，接卸复杂的钢结构更要注意受力和摆放重心……密密麻麻的操作笔记，是我21年操作零差错的秘籍。

如今，这本秘籍已传授给我的徒弟们，转化为他们手中操纵杆的角度、抓斗的开合度和货物落到码头地面的力度。

02

岗位：公交驾驶员

绝活：“四+1”观察法

孟大鹏，北京公交集团第二客运分公司，获得“全国五一劳动奖章”“北京大工匠”“全国交通技术能手”等荣誉。

2022年，我带领创新工作室成员总结提炼多年工作经验，编创了孟大鹏“四+1”观察法，即公交驾驶员在行车前或行车中，要观察车辆前后左右四个观察面，观察顺序按照“先后”1个原则。在通过车厢内后视镜观察乘客时，如果发现乘客不处于安全状态，就不能启动车辆或者变换操作。

今年除夕，我驾驶公交车通过劲松桥东路口前，按照“四+1”观察法，发现一名拄着拐杖的老人正起身准备下车，我赶快大声说：“老师傅先坐下，进站开了门再起身，我等您！”那位老人应了一句“好”。当我再观察时，老人已经在座椅上稳稳坐好。

与此同时，一辆车在没有任何预警的前提下，从我驾车行驶的左侧车道直接超车，进入了公交车道。我赶忙减速并向车内乘客高喊：“扶好坐好！”那辆车右转拐出了路口。当我再次观察车厢内乘客时，大家都安全地坐在座椅上，让我的心里很踏实。

公交车车身大、盲区多，像这样的“惊险”情况并不少见，运用这种观察法能有效规避，尤其能减少车厢内客伤发生。目前，这个观察法已经在第二客运分公司广泛推广。

03

岗位：地铁电客车司机

绝活：车辆操作处置练成肌肉记忆

向章辉，成都地铁运营有限公司运营四公司，第十三届全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道交通列车司机（职工组）赛项第二名获得者。

在我看来，地铁电客车司机必须具备扎实的理论知识及实操技能，包括车辆故障应急处理、突发事件处置、临场应变等方面的能力。我在晚间手动驾驶练习之余，主动申请利用休息时间训练，或者在下夜班回库较早时，再次登上列车练习车辆故障处理，对照车辆故障应急指南逐一练习，背下线路图、车场图，把每个道岔、每个信号机都熟记于心。

地铁电客车司机的操作有着严格的流程规定，13本业务知识文件、37个车辆故障和14个应急处理流程……通过反复练习，这些处置流程早已经成了我的肌肉记忆。

2022年，我在第十三届全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道交通列车司机（职工组）赛项中荣获第二名的好成绩。我把在技能大赛中学到的知识、技能与自己的行车经验相结合，梳理总结出一套“故障处置宝典”，帮助新同事尽快提升业务能力、迅速成长。

04

岗位：滚装车安检分析员

绝活：“一分二找三推理”工作法

毛琳，山东港口烟台港客运公司烟台港客运站，第十二届全国交通运输行业职业技能大赛港口客运员赛项第三名获得者，荣获“全国技术能手”“全国青年岗位能手”等称号。

2013年我来到烟台港工作后，不断夯实专业基础，提升实操水平，全面掌握了售票、人身和行包安检、车辆图像分析、应急救援等技能。

在我看来，人身和行包安检、车辆图像分析是保障客货滚船安全运输的重要环节，也最具难度。

人身安检主要是在金属探测门和手持式金属探测器的辅助下，对旅客是否夹带违禁物品进行检查；行包安检是利用安检仪，通过X射线对行包形成图像，并借助不同物品的成像颜色和特征进行危险品判别。在进行车辆图像分析时，由于图像是黑白的，需要将二维图像转化为立体图像，将微小的特征精准匹配到物体特性等，用“火眼金睛”将每一件可疑物品找出。

我根据经验总结出“一分二找三推理”的方法：“一分”是将完整图像划分为不同区域，“二找”是通过手眼配合找特征、找色块、找规律，发现可疑点，“三推理”是结合图像细节、灰度及周围配载货物，推断潜在危险品。这要求我们要将水路运输旅客禁限带物品目录和危化品目录烂熟于心，明确人身安检和图像分析流程，熟练掌握设备、系统使用方法。

05

岗位：交通工程施工管理

绝活：以科技创新解难题

吴飞，江西省交通工程集团建设有限公司高级工程师，获得“全国公路优秀科技工作者”“中国公路青年科技奖”“江西省五一劳动奖章”等荣誉。

时光荏苒，不知不觉间我已经从事交通工程施工管理工作十多年。我在扭亏为盈、滚动经营、铸造精品、培养人才等方面持续探索实践，积累了宝贵的经验。在昌栗高速公路A5标段担任项目负责人时，我提出了“钢护筒加跟进法”“黄黏土水泥护壁法”，攻克了岩溶地区桩基础施工难题，创造近千万元的经济效益。在宁安高速公路A8标段担任项目负责人时，我带领团队攻克了边坡滑塌、桥梁结构复杂等技术难题。在项目建设过程中，我逐渐意识到，科技创新是施工企业可持续发展的重要支撑。

2019年，吴飞劳模创新工作室成立。我带领团队在装配式桥涵、长大桥梁、大型枢纽互通、特殊地质处理及路基路面施工等领域探索，团队成员的施工技术水平持续提高。